Atuya e Njeru triunfam na subida da Transvulcania
A série da Copa do Mundo WMRA continuou em La Palma com a corrida difícil e muito mais por vir neste fim de semana.
A quarta etapa da Copa do Mundo de Corrida de Montanha WMRA de 2026 começou na noite de quinta-feira, com os competidores se reunindo na ilha de La Palma para a corrida Uphill na Transvulcania, a última edição da competição em um dos circuitos mais exigentes, mas mais bonitos do esporte.
La Palma, amplamente considerada a ilha mais íngreme do mundo, proporcionou um cenário intransigente para a competição. Um campo de elite de alto calibre partiu para a linha de partida no Porto de Tazacorte para um percurso de 7,3 quilómetros que exigiu 1.200 metros de subida vertical.
Os quilómetros iniciais proporcionaram um início íngreme, à medida que os atletas avançavam em ziguezagues com vista para o mar, através de terreno verdejante ao longo da pista de caminhada de longa distância GR131, sob o sol quente da tarde. Depois houve uma breve pausa na forma de um trecho de estrada suave. No entanto, o carácter do percurso mudou acentuadamente à medida que o campo avançava para além do Miradouro El Time a 513 metros e da Casa Húngara a 624 metros. Para além desses marcos, a rota tornou-se consideravelmente mais hostil – piso rochoso e implacavelmente íngreme – enquanto a descida da cobertura de nuvens trouxe temperaturas mais frias e acrescentou uma dimensão adicional de dificuldade aos procedimentos.
Nenhum dos atletas teve vida fácil enquanto lutavam até a linha de chegada na torre de observação da floresta.
CORRIDA ACIMA DE RÓDERES DE PREGOS
Com um campo feminino incluindo Joyce Muthoni Njeru (KEN Atlético Saluzzo), Ruth Mwihaki Gitonga (KEN Run2gether na trilha), Filários Jeruto Kisang (KEN Run2gether On Trail) e Camila Magliano (ITA Kailas Fuga), e uma largada masculina com Philemon Ombogo Kiriago (KEN Run2gether na trilha), Richard Omaya Atuya (KEN Run2gether On Trail) e Martin Nilsson (SWE), sabíamos que esta seria uma corrida altamente competitiva. Mas com um campo tão vasto e alguns atletas novos na Copa do Mundo deste ano, também sabíamos que provavelmente veríamos algumas surpresas.
Todos partiram em ritmo furioso para aproveitar o breve trecho de estrada plana antes do início da subida. O pelotão de elite começou com intervalos de um minuto em formato de contra-relógio, aumentando o drama na linha de chegada, onde as condições continuaram a deteriorar-se à medida que a corrida avançava.
Os dois corredores que marcaram cedo foram Kirsty Skye Dickson (GBR Carnethy Hill Runners) com 55:37 e Tyler McCandless (EUA) com 50:09. Mas eles tiveram que esperar ansiosamente para ver se conseguiriam manter suas posições.
Kiriago e Atuya tiveram muitas batalhas acirradas nas corridas difíceis da Copa do Mundo, e isso não foi diferente. Kiriago partiu por último e a perseguição começou. Ephantus Mwangi Njeri (KEN Run2gether On Trail) tirou um pedaço da liderança de McCandless, terminando em 47,39, mas então Atuya alcançou o cume com um novo tempo recorde de 45:01. Apenas Kiriago e Nilsson conseguiram vencê-lo, mas Kiriago ficou aquém pela primeira vez, contentando-se com o segundo lugar em 47:33 e Nilsson terminou em quinto lugar em 48:46. Antonio Felber (FRA Brooks) conquistou um forte quarto lugar em 48:20.
Na prova feminina parecia que Skye Dickson conseguiria aguentar-se enquanto Gitonga, uma das principais ameaças e a nossa vencedora do Cruzamento de Sāo Brás, chegava à meta em 58:00. Mas ainda tínhamos a dupla ameaça de Njeru e Kisang no percurso. Njeru mostrou a forma que vimos na última fase da Copa do Mundo em Changping e conquistou a vitória em 55:02, um novo recorde. Skye Dickson manteve um forte segundo lugar Gitonga manteve o terceiro Benedita Broggi (ITA La Recastello – Fuga Mountain Club) ficou em quarto lugar com 58:30 e Moana Lilly Kehres (ESP CD Hilera) ficou em quinto lugar com 58:35. Kisang não terminou.
CORRIDA DE LONGA DISTÂNCIA
No sábado é a primeira corrida de longa distância da temporada da Copa do Mundo de 2026, novamente na Transvulcania. O percurso de 25 quilômetros começa às 7h30 no icônico farol da ilha, Faro de Fuencaliente, e a linha de chegada é no Refugio de El Pilar.
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